El proyecto de rescate del galeón Oriflama, nave enterrada en las costas de Curepto, salva nuevamente un obstáculo judicial, esta vez, por una causa presentada por el Colegio de Arqueólogos por excavación ilegal.
Según informó el gerente general de la empresa Oriflama S.A., José Luis Rosales, recibió de parte del abogado Osvaldo Nicolao –que los representa en el Maule- la notificación del sobreseimiento de la causa llevada adelante en su contra a raíz de la denuncia hecha por el Colegio de Arqueólogos de Chile sobre presunta excavación ilegal durante las faenas de sondaje.
Luego de una nota televisiva exhibida el año pasado, que mostró los trabajos que se han realizado en las costas maulinas para el rescate del galeón “Oriflama”, el Colegio de Arqueólogos presentó una denuncia ante la Brigada de Delitos Medioambientales y Patrimonio Cultural (Bidema) de la Policía de Investigaciones (PDI) para que se indague el presunto delito de excavación ilegal de sitio arqueológico en la zona de Curepto.
En dicha ocasión, el presidente del Colegio de Arqueólogos manifestó que la acción buscaba aclarar si las imágenes difundidas públicamente por un canal de televisión corresponden a trabajos preliminares autorizados anteriormente o faenas recientes, ya que desde marzo del año 2010 en adelante no hay autorización para excavaciones.
“Esto reafirma, una vez, que estamos actuando siempre apegados al margen de la ley”, recalcó José Luis Rosales, el jefe de la empresa interesada en el rescate del navío que originalmente lleva por nombre “Nuestra Señora del Buen Consejo y San Leopoldo”.
Por su parte, el alcalde de Curepto, Armando González, quien se ha mostrado constantemente interesado en sacar adelante el reflote del galeón, dijo estar satisfecho con el resultado judicial.
“La empresa va a seguir adelante y va a contar con el respaldo del municipio en este proyecto, que esperamos se pueda llevar a la práctica muy luego por el bien de Curepto y de la región”, señaló González, quien agregó que durante el mes de mayo se agenda reuniones con los altos directivos del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN).
ÚLTIMAS CONVERSACIONES
Rosales afirmó que hace un par de meses, aproximadamente, sostuvo reuniones con personal del CMN donde surgieron ideas para destrabar la ejecución del rescate del galeón.
Es un solo aspecto pendiente, de tres observaciones que hizo el Consejo, el que está en vías de solución, de acuerdo a lo señalado por el gerente general de la empresa. Cabe recordar que el CMN no ha visado el rescate objetando el carácter científico de la expedición, el financiamiento y la posesión de los bienes recuperados.
Es precisamente el último aspecto mencionado el que está en veremos entre la empresa y el Consejo de Monumentos Nacionales.
“Lo que no estaba claro era la forma en repartir las especies cuando las sacáramos. Hubo una propuesta que se conversó, que era asignar distintas categorías de objetos en vez de repartir el 25 y 75 por ciento a cada uno. Podemos establecer categorías y por ellas se va repartiendo porcentajes que es mucho más fácil y, además, permitir intercambios de objetos dentro de las distintas categorías. Por ejemplo, a nosotros no nos interesaría llevarnos un 25 por ciento del barco porque no tiene sentido destrozarlo más de lo que está”, explicó.
El gerente de la empresa indicó que se envió un documento al Consejo de Monumentos Nacionales, el que debe ser refrendado por el Consejo de Defensa del Estado (CDE) y, luego de ello, se espera la respuesta para presentar la propuesta bajo dichas condiciones.
Respecto a los puntos solucionados, Rosales informó que se ha resuelto que el proyecto científico será encuadrado de acuerdo al formato del Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico (Fondecyt). Además, indicó que está asegurado el financiamiento del proyecto.
Fuente: http://www.diarioelcentro.cl/
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